管道防腐材料之ATM热缩管在管道防腐中的应用

管道防腐材料之ATM热缩管在管道防腐中的应用

摘 要： 钢质管道防腐层的质量是影响管道安全运行和使用寿命的一个重要影响因素。而管道防腐层的补口与补伤是管道防腐层的最薄弱环节，因此在管道建设过程中，应特别注重防腐层的补口和补伤。补伤材料通常采用与管道防腐层材料完全相同或同一种类的材料。近几年辐射交联聚乙烯热收缩材料广泛运用于电阻焊钢管的补口补伤中。常见的形式有收缩管和收缩管带两种：

关键词： 辐射交联聚乙烯热收缩材料； 管道防腐

一、辐射交联聚乙烯热收缩套管的特点及应用
ATM热缩管，该产品是一 种经高能离子处理的聚乙烯材料，外观呈带状（或 管材状）， 由聚乙烯片材（或管材）经辐射、拉伸与热熔胶覆合等工艺完成， 在一定温度下能够产生定向收缩并有“记忆功能”，重新加热时，能够自然恢复原来状态。经长期实践证明，辐射交联聚乙烯热收缩材料与普通聚乙烯材料相比，具有较高的机械长度 、 耐热老化、 耐化学腐蚀、 耐环境应力开裂和紫外线辐射等性能，有较长的使用寿命。 该产品主要用于油田、 化工、 供热、 燃气等各类钢质管道的防腐补口。如：二层PE结构 、 三层PE结构、 直埋式聚氨酯泡沫塑料保温管、 沥青防腐管道 、 煤焦油沥青管道 、 环氧煤沥青管道的防腐、 补口、 补伤及金属管道的整体防腐。

二、辐射交联聚乙烯ATM热缩管的施工技术
（一）安装。1、在焊接前先将与钢管尺寸相适应型号的热缩管套入钢管一侧，推到对焊接作业没有妨碍处为止（通常2米左右）。2、注意先不取下用于包装的塑料薄膜和衬纸， 以防污物进入热缩管内。
（二）焊口的处理。 1、使用锉刀 、钢丝刷等工具将焊口处的突兀部分和焊接飞渣等打磨光滑。除锈到Sa212级（适用于3PE外防腐）或St3级（适用于2PE或沥青等防腐）。焊口处达到无水、 无油污、 无粘附性杂质等残留物。 2、将焊口两端的外防腐层修剪成小于45°的斜面，并用砂纸或钢丝刷将外防腐层与热缩管搭接的部位砂毛。
（三）管体预热。 使用喷灯或液化石油气烤枪，有条件的也可以使用中频电阻加热器， 将待防腐段预热至70℃~90℃。 温度控制建议用点温仪测量。
（四）底漆涂刷。 将随厂配套的底漆混合均匀。管体预热后，戴上薄膜手套，用涂刷工具将混合好的底漆均匀涂刷在焊口表面，厚度为0. 15mm,。
（五）ATM热缩管加热。 1、除去热缩管上的塑料保护膜和衬纸，将其移至焊口位置，两端与钢管外防护层搭界不小于80mm，并用木楔支持热缩套，使其与管道位于同心位置 。 2、加热收缩过程从中间开始，沿热缩套中部圆周均匀加热。 不能局部过热。3、待中间收缩完毕后，取下木楔向另一 端逐步均匀加热，使其收缩平展，排除空气，结合紧密。一端收缩完毕，再向另一端加热。 4、ATM热缩管收缩大体完成后，用微火焰再全面、 均匀加热，收缩完毕，端部应有熔胶溢出。
（六）弯管段使用。1、在弯头按标准预制外防腐层情况下， 在弯头两边焊口处使用热缩管，方法同于直管段。2、在弯管管段末预制外防腐层时采用多个热缩管的搭接方法，重叠部分不少于80mm。加热方法同于直管段。
（七）穿跨越管段通常用若干个较长的热缩管搭接． 加热方法同直管段。
（八）在用热缩管保护法兰时，法兰两端的螺丝最好用填充物填平，以免在施工时将热缩管扎破。施工加热方法同直管道段。

三、辐射交联聚乙烯热收缩管的施工管理
（一）热缩管应贮存通风处，可在-30~+40℃条件下运输和贮存，避免阳光长时间曝晒。避免雨淋、重压、和机械损伤。贮存期不宜超过18个月。同时还应防止沙土等物的污染。
（二）热缩管补口补伤时必须在现场监理人员的监督下施工。
（三）建议热收缩材料施工气温在0℃以上，气温过低，管体预热困难；夏季气温高时， 要在早晚施工， 避免热缩管在烈日下曝晒；沙漠地区施工要注意防沙。当风力达到5级以上时，现场补口与补伤应采取设置防风屏等防风措施，空气湿度大于85％时也要进行防护措施。
（四）施工中，由专职质量员组织操作者自检，操作者之间、上下道工序之间互检，由专职质量员进行专检。
（五） 一个补口补伤防腐层均应用电火花检漏仪进行漏点检查。检漏电压应根据防腐层厚度决定，通常5Vμm。若不合格，应重新修补并检漏，直至合格。任何检查出的损伤或有漏点的区域均应做出标记，标记的位置应不影响补伤。
（六）补口与补伤防腐层的粘结力按工程技术规格书的规定进行检验，如不合格，应加倍抽查。 若加倍抽测仍不合格，则该批次的补伤与补口应全部返修直至检验合格。
（七）补口与补伤防腐层的厚度必须达标。测量时应沿圆周方向均匀分布四个点，任何一个点不达标即为不合格，对不合格的补口补伤需要返修直至检验合格。

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